De novembro de 2013 até hoje, dia 14 de janeiro de 2014, 15 cidades brasileiras já concederam reajuste na tarifa de transporte coletivo. Segundo dados da Associação Nacional das Empresas de Transporte Público (NTU), a média desse reajuste no país até agora, conforme cálculos com o custo do serviço, é de 8,2%, mas cidades como Boa Vista (RR) e Londrina (PR) tiveram aumento acima de 10% no valor das tarifas. Na maioria dos casos em que o sistema de transporte alcança a região metropolitana o valor cobrado chega a variar, como em Belo Horizonte entre R$ 2,65 e R$ 5, e em Natal entre R$ 2,20 a R$ 4,80.

Em diversas capitais também, empresas vão à Justiça reivindicar o “prejuízo” com o desequilíbrio-financeiro do sistema devido ao congelamento ou redução do preço de tarifas de ônibus. No Rio de Janeiro, por exemplo, o valor de R$ 2,75 está em vigor desde Janeiro de 2012. Tanto no Rio quanto em São Paulo os governos com medo de perder o controle da inflação e após as manifestações populares congelaram as tarifas, mas os custos para a operação continuaram a aumentar. Com isso, nos processos as empresas de transporte do Rio de Janeiro chegam a apontar dificuldades para honrar seus compromissos. “A tarifa é importante para manter os investimentos e equilibrar a elevação dos custos que os consórcios tiveram no ano anterior, como os aumentos aplicados no preço do diesel, entre outros, ou o reajuste anual concedido pelo setor aos rodoviários”. 

Do Setransp